„Die grün-schwarze Landesregierung investiert seit Jahren massiv in den Bestand von Straßen und Brücken. Unser Schwerpunkt liegt klar auf Sanierung und Erhalt vor Aus- und Neubau von Straßen. Diese Linie wollen wir beibehalten“, sagt Petra Häffner „Sanierung von Straßeninfrastruktur ist ein Gebot der Vernunft. Es ist klüger, Schäden so früh wie möglich zu beseitigen, als das Problem auf die lange Bank zu schieben.“ Mit ihren Wahlkreiskolleg*innen Nentwich, Sperling, Gehring und Lorek ist sie sich einig: „Für die Straßen und Brücken im Land heißt das: Wenn wir heute zügig sanieren, müssen wir später kein Steuergeld in eine vielfach kostspieligere grundhafte Sanierung oder Ersatzbrücken stecken.“

Die Bagger können nun anrücken. Brücken stellen die Achillesferse der Straßeninfrastruktur dar und bekommen die in den letzten Jahrzehnten gestiegenen Verkehrslasten in besonderem Maße zu spüren. Daher ist die Sanierung von Tunneln und Brücken essentiell für die Erhaltung des Verkehrsflusses. Kaputte Straßen können umfahren oder teils gesperrt werden, über Brücken und durch Tunnel muss jedoch jeder. Durch die Sanierung des Kappelbergtunnels, die Arbeiten an zwei Brücken in Weinstadt-Endersbach und die Instandsetzung der Schornbachtalbrücke in Schorndorf sowie der Igelsbachbrücke in Rudersberg-Klaffenbach wird die Verkehrssicherheit erhöht und die wirtschaftliche Infrastruktur im Rems-Murr-Kreis gestärkt.

Erneuerung der Fahrbahndecke auf rund zehn Kilometern Straße: L 1114 Kirchberg an der Murr - L 1124, L 1120 Kaisersbach-Ebnisee, L 1140 Bereich des Kreisverkehrs Waiblingen-Hohenacker, L1140 Winnenden-Birkmannsweiler, L 1150 Kaisersbach, L 1198 Fellbach bis Kernen-Rommelshausen, L 1198 Kernen-Rommelshausen bis Weinstadt-Endersbach

Im Sanierungsprogramm 2024 werden landesweit insgesamt mehr als 300 neue Maßnahmen umgesetzt: Für den Erhalt von Bundesstraßen stehen voraussichtlich 221 Millionen Euro zur Verfügung, für Landesstraßen rund 165 Millionen Euro. Zum Programm gehören vor allem Fahrbahn-Erneuerungen sowie die Ertüchtigung von Brücken.